المغرب يوقع عقدا بـ16.7 مليار درهم مع هيونداي روتيم لتوريد 440 قطارا كهربائيا استعدادا لمونديال 2030
وقّع المغرب عقدا ضخما بقيمة 16.7 مليار درهم (1.6 مليار دولار) مع شركة هيونداي روتيم الكورية الجنوبية في فبراير الماضي، لتوريد 440 قطارا كهربائيا مزدوج الطابق. وأعلنت الشركة عن افتتاح أول فرع لها بالمغرب في غشت الجاري، في خطوة تعكس الطموح المغربي لتحديث البنية التحتية للنقل السككي استعدادا لاستضافة كأس العالم 2030.
ويشمل المشروع، الممول بقرض ميسر بفائدة سنوية منخفضة جدا (0.05%) وآجال سداد تصل إلى 40 سنة، إدخال تقنيات متقدمة في الإشارات والتحكم، وتوسيع قدرة الخطوط لتسريع الربط بين المدن والمطارات والموانئ. ويراهن المغرب على رفع عدد المدن المستفيدة من خدمات السكك الحديدية إلى 43 مدينة بحلول 2040، مقابل 23 حاليا، مع تغطية 87% من السكان وربط 12 مطارا دوليا و12 ميناء.
ويعتبر خبراء الاقتصاد أن هذه الصفقة تمثل تحولا نوعيا في إستراتيجية المغرب، حيث ستخلق مئات الوظائف المباشرة وغير المباشرة، وتحرك قطاعات الهندسة والبناء والمواد الصناعية، فضلا عن تعزيز تنافسية الصادرات الوطنية. كما أنها تفتح الباب أمام نقل التكنولوجيا عبر تصنيع جزء من المشروع محليا وتكوين أزيد من 1200 مهندس وتقني بحلول 2030.
ويرى محللون أن المشروع سيدعم الموانئ المغربية التي تسجل نموا سنويا في الطلب بنسبة 6%، وسيعزز موقع المملكة في سلاسل القيمة العالمية، خصوصا بفضل ربط القطار فائق السرعة بمطاري الدار البيضاء والرباط وميناء طنجة المتوسط. وفي المقابل، يحذر خبراء المالية العمومية من ضرورة التفكير في آليات تمويل مبتكرة لضمان استدامة هذه المشاريع، خاصة مع بلوغ الدين العمومي مستوى تريليون درهم.
